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你总说你要去旅行、你要去冒险、你要寻求刺激的生活……那么就别说了，赶紧背上行囊跑着上路，我在世界等着你。

了解我的朋友一定知道，别看神威瘦小的身材，却是个很喜欢冒险的家伙。曾在新西兰皇后镇的蹦极圣地一跃而下，在南阿尔卑斯山乘坐直升机飞越雪山，还在泰国、菲律宾、马来西亚、澳大利亚等各处深潜，与小丑鱼共游。

原以为这会是我做过最刺激的事，却没想到一趟美国关岛行，我不仅是坐飞机的客人，还是开飞机的驾驶员；

不仅是带着一根绳子蹦极的玩家，还能充当半个跳伞队员；不仅可以带着氧气瓶潜到水中，还可以乘坐潜水艇沉入水下秘密基地……

＝开飞机，学会一门末日逃生技能＝

学飞机驾驶，以前对我来说，是想都不敢想的事。看着《》的系列电影上天入地，《》灾难片告诉我们在末日求生必须学会开飞机，可是我连飞机的方向盘都没摸过。曾乘坐直升机飞越雪山，螺旋桨在飞机头上轰隆隆的鸣响，地面离我越来越远，送我上飞机的教员很快变成一个小点，淹没在一大片白雪中。

驾驶员的方向盘很简单，就两个操纵杆，我当时特别希望能摸一摸，只是他太严肃，隔着他的手碰一下都不让。而现在，当我站在巨大的飞机驾驶舱前，几十个繁复的仪表盘看得完全迷茫了。乌云密布的天空下起了雨，从淅淅沥沥的小雨到瓢泼大雨。

我弱弱地问服务员：今天还能飞吗？

她依然是抱歉的笑容：再等等，我也不确定。

后来雨渐渐小了，我去寻找厕所。偶然间看到隔壁还有一家飞行学校，有一个说普通话的服务员，于是我就问他们这里何时能飞。说普通话的服务员打开窗户，看看逐渐变得微蓝的天空，说：现在就能飞了。这让我很惊喜，因为前面没有等候的客人，所以我迅速的交了钱后，就坐上了纯白色的四人座小飞机。彬彬有礼的日本飞行小哥问我要不要拍照，他帮我。我还正想着要如何解决拍照问题，真是“阿里嘎多啦”。

小哥先是教我，向身体拉方向盘就是起飞，推就是下降，千万不能太快或太大用力。双脚踩的地方是控制方向的，左脚向左转右脚向右转，脚尖再加踏板上方施压便是刹车。当然，方向盘也是可以左右操控的。一一的耐心讲解完，他用手势问我是否OK，我笑着比了个OK，其实心里还是挺忐忑不安的。

小哥要我戴上厚重的耳机，他通过话筒轻轻说话我便能听得清楚。就见他先推油门杆，螺旋桨就开始转动，飞机起步。小哥告诉我左右，我小心驾驶方向盘驶入跑道。飞机在跑道上的速度越来越快，螺旋桨已经转成了风扇完全看不到叶子，隔着耳机都听得到轰隆隆的的巨响。

当指示表冲到55时，小哥突然下令：起飞！我心里那个激动啊，我就要驾驶飞机飞翔在天空了！同时，我也默默告诉自己，冷静！要平稳的将方向盘拉出。

飞机嗖地一下飞上了天！

我还没反应过来就冲破云层，飞翔在美丽的关岛上空。

雨后的天空格外的纯净明朗，但亮度太刺眼，我戴上了墨镜，跟随小哥一起飞过这片小岛的每一寸土地。

我首先就看到了位于海边突出的那一块（twolovpoint）情人崖，沿着杜梦湾到了鱼眼公园、西班牙广场……还看到了我住的NIKKOhotl。

那一刻的我，全然投入在飞机驾驶的快乐中，完全没想到会遭遇强气流。

飞机本来驾驶的很平稳，飞遍了整个关岛，准备回程时，突然颠簸起来。我没抓住方向盘，若不是安全带系得很紧，我整个人都要被抛起来了。小哥抓紧他那边的副驾方向盘，告诉我要冷静，帮助我一起驾驶飞机。此时，天空又飘来乌云，雨点噼里啪啦打在飞机上，需要紧急降落，幸好我们已经开到了跑道上方。

小哥叮嘱我要非常缓慢地将方向盘向前推，因为方向盘很轻，所以非常缓慢需要很大力气，我的额头都冒出了汗。

几次小颠簸后，我们安全落地，小哥同我开心的互相击掌。

他比了个大拇指，告诉我：你很棒！

神威小tips：飞行需注意事项

在地面时：

1、带上耳机

2、推油门杆

3、用你的双脚控制方向

起飞时：

4、保持稳定角度，沿着跑道快速前进

5、指示表到55时，保持正常坐姿，将方向盘缓缓拉出

起飞中：

6、到了飞行水平就将方向盘慢慢推，保持飞机水平飞行

7、双脚可以控制左右方向，方向盘也可控制

下降时：

8、将方向盘推进

9、双脚轻轻踩踏脚踏板前方

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