第二次世界大战,日本航空部队的垂死挣扎

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摘要:第二次世界大战,日本航空部队的垂死挣扎——T攻击部队年10月,美军航舰舰载机自花东海岸外蜂涌而至,美、日双方在上空激烈交战,称为“台湾航空战”,也是太平洋战争规模最浩大、最惨烈空战的首部曲。此役之后,日军航空部队一蹶不振,美军稳握台海空中优势。日本的绝对国防圈,以日本本土为中心,内南洋的南海诸岛、台澎、冲绳、塞班岛及硫磺岛为马蹄形防卫圈的内缘。国防圈上日本的海、陆军建军备战,到了太平洋战争末期已可相连、互为依托,台澎地区,也就成为日本绝对国防圈的锁钥。年7月,美军夺占塞班岛并规复关岛,等同于在日本马蹄形绝对国防圈打开一个溃堤缺口。尽管美军下一阶段攻势为先取菲律宾,日本仍不敢掉以轻心,在硫磺岛、冲绳、台澎等绝对国防圈内缘处处设防,担心美军会同步对各关键节点实施攻击。事实上,美军在登陆菲律宾雷伊泰岛前夕,就同时对台湾及冲绳发动牵制性的空袭。到了该年9月底,美军在马里亚纳群岛集结,说明主攻轴线暂时不会是台澎,而是菲律宾南部。接替殒命的联合舰队司令长官古贺峰一大将的,是丰田副武大将。丰田大将是年自海军兵学校33期毕业,掌联合舰队兵权前,任职横须贺镇守府司令长官。丰田大将在本土神奈川县的联合舰队日吉指挥所,当机立断下令在左营港的高雄警备府地下室,另设联合舰队第二作战指挥所,并亲自南下至台湾左营,就近督导即将爆发的捷一、二号作战。年10月的台湾航空战第一阶段,美军第38特遣舰队连同陆航兵力出动各型战机架次袭台,战损71架,战耗18架。日军出动各型战机架次反击,战损架,战耗架,双方5天内共出动架次缠斗。空中交战弱势的日军惨败、强势的美军大胜,日、美的战机损耗比为5.5:1。战役结束后,却催生了日军的特攻思维。年7月13日,海军省曾大胆地提出了“利用台风作战正攻法”。所谓的正攻法,特别着重运用终昏之后、拂晓之前的夜暗掩护,在恶劣气象及海象条件下如台风,对美军船舰展开攻击。主要是着眼于夜晚恶劣天候中,美军舰载机因舰体摇摆幅度过剧而无法起降,且夜间美军战机习惯上甚少起降,若此时予以攻击,当可提高致胜机率。海军对此一奇特攻击法,称为T攻击,执行此任务的航空部队为T攻击部队,英文字母T字,采用台风第一个字母为代号。T攻击部队之战术目标,以一次歼灭10艘美军航舰及其舰载机架(约为美军航舰总兵力的五分之一)为诉求。T作战正攻法,需有百架以上之飞机,于恶劣天候的夜色中对美军来袭之航舰攻击。因此,T攻击部队之任务编组,以2航舰驻台空(新竹)为骨干,这个机的超级海军航空队,纳编以下2航舰部队。侦察部队:辖空11飞行队及空飞行队,以侦察机执行远程海面侦巡,夜间照明战斗部队:辖空及飞行队,以战斗机执行夜间制空与机队护航舰爆/舰攻部队:辖空及飞行队,以舰载爆击机/攻击机执行佯动攻击,并制压美军舰艇防空火炮陆攻部队:辖空、及飞行队,以陆基攻击机执行低空贴海鱼雷攻击美军航舰雷达部队:台澎地区各雷达站对空搜索敌机,对海面搜索敌舰气象部队:台澎地区各测候所对接战区海象、气象情报之搜集联合舰队司令丰田副武大将,万分欣赏此攻击法。其幕僚也认为本少利多,可带给美军灾难性大冲击。8月21日以联合舰队作战第89号令,下达“T攻击部队之编成及作战要领”。在2航舰新编T攻击部队任务编组,由曾任海军第航空队司令的久野修三大佐(海军兵学校47期毕业)任指挥官,含侦察飞行队2、战斗飞行队2、舰攻飞行队2及陆攻飞行队3,陆军支持重爆战队2,共有架实用机编成。要在夜间暴风雨中实施T正攻作战,对飞航气象数据,尤其是目标区的海象状况必须确实掌握。因此,T攻击部队特别要求加强气象及海象观测,并对台风之形成、行径予以追踪,期以作出正确的气象预报。除了增加各气象测候站的观测外,日本海军更于台湾东方远海配备渔船改装的气象观测船10艘,并于需要时释出无人观测艇。气象情报网与T攻击部队的气象班联线,于9月10日大致完成通联,展开定时预报作业。T作战正攻法,需在漆黑夜间低飞掠过涛天巨浪,因此雷达索敌不可或缺。8月下旬,海军特种监视队已在台北石门、花莲米仑山、台东鲤鱼山、高雄寿山、大岗山及新竹紧急加装电探一号一型陆用防空搜索雷达,增强基地搜敌能力。此外,大本营与海军航空部协商,紧急调拨新式电探空六号二型机载搜索雷达,普遍装设于T攻击部队之舰攻机(如中岛天山式舰攻)及陆攻机(如中岛银河式陆爆),以利接战时确认美舰方位距离。而机上雷达员之补充,则以9月15日结训之飞行通讯班练习生担任。T作战所使用之武器,以九一式航空鱼雷(改四至改七型)为主,鱼雷弹头可依目标舰装甲防护之强弱,在出击前依任务需求换装V型穿甲弹头。为了攻击美军航舰挤满飞机、油弹的飞行甲板,T攻击部队亦备有汽油弹、燃烧弹数百枚。此外,大本营兵器部还特地研发量产了二五番的“反跳弹”(代号称T金物),专供T作战贴海掠袭用。反跳弹的正攻法,系由陆攻机以10公尺高度贴海飞行,距目标舰公尺处将炸弹释出,弹体装有平衡翼的反跳弹,会如同扁石般在海面上水漂弹跳,可直接命中目标舰干舷水线爆炸,导致目标舰受创大量进水沉没。T攻击部队指挥官久野大佐,成为日军反败为胜唯一指望的武将。他要求大本营指派海军幸存最优秀的飞行员来担任他的队职官,其中包括了王牌飞行队队长铃木宇三郎大尉(海军兵学校69期毕业)。他在服勤过的空,与同僚合力击落架美机。任官后因战功彪炳,4年内由少尉跃升至大尉,获天皇赐赠“武功拔群”短剑。各级指挥官向T攻击部队鹿屋训练基地报到后,于9月4日开始在濑户内海以轻型航舰凤翔号为假想敌,实施T攻击训练。T作战正攻法的最低要求,是训练空勤组员能在风速每秒17公尺的暴风雨中,贴海冲入美军舰队数组,以鱼雷、燃烧弹及T金物反跳弹对目标舰施行攻击。为期16天的初级训练及14天的高级课目倒发现不少缺失,如夜间无法维持大编队掠海飞行,机载雷达因真空管易烧毁,故障率高达80%。多机编队导致通讯混乱,电讯员素质低落,经常与基地失联;照明弹失效比例过高,改七型的航空鱼雷耐波力有问题等。不过,久野大佐在10月初T攻击部队完训时,已依照密集训练累积之经验,对正攻法作了最适切的修正。T作战正攻法的作战计划为:每次动用半数兵力,即架妥善机,分成5个接敌梯队。每梯队27架任务机,使用3架侦察机照明,8架舰战制空掩护,16架舰攻及陆攻对目标船舰执行鱼雷攻击与投弹。梯队依次完成连续投雷与投弹后,分别返航不同基地加油挂弹,待命再度轮番出击。T作战可从薄暮终昏开始实施,迄隔日黎明拂晓前结束。9月21日,菲岛马尼拉首度遭受美军特遣舰队空袭,此一警讯意味菲岛决战已迫在眉睫。大本营依情报判断,捷一、二号作战机率最大,且预告于10月中旬开战。基于以上评估,联合舰队丰田司令长官于9月25日以作战第号令,要求T攻击部队完训后立即在南九州岛待命出击,于冲绳中转,以新竹、台南及高雄冈山基地为T作战返航场站。同时,丰田大将着令麾下2航舰之航空部队,于台澎火速展开迎战,2航舰司令福留繁中将移驻冈山,指挥战局。10月4日,情报显示美军特遣舰队驶离新几内亚的海军群岛泊区,向北航行,企图不明。2航舰在台澎地区已备战,展开的航空部队,计有21与25航空战队架实用机、千岁及云龙航舰所属第四机动航空战队80架实用机及陆军8飞师配属部队百架实用机。此外,T攻击部队由本土九州岛转场出击,返航台湾所需之航空燃油及鱼雷、炸弹,均在新竹、台南及高雄冈山基地贮存备妥。台湾航空战第一阶段,如箭在弦,一触即发。但很显然,面对占据绝对优势的美海军舰载机编队,日军航空部队的抵抗是徒劳而无效的。首次空战,日本被击毁架,美军只损失9架。对舰攻击方面,日军损失54架飞机后无功而返,美军的唯一损失来自于普利契特好驱逐舰,还是被友军误伤。次日,战斗再度爆发,由于气候原因,美军没有主动出击,以逸待劳等待日军攻击。这次的攻击终于有了实际战绩,两艘重型巡洋舰被命中。但损失同样不亚于第一日战斗。不过日军发挥谎报的本事,将战绩成倍扩大,总计击沉45艘战舰,其中11艘是航母。事实上,经过两天的战斗,日军遭受重创,架飞机被击毁,台湾岛上的空军几乎损失殆尽。相比于美军,只有89架飞机被击落,2艘重巡被击伤,日本已经彻底失去制空权,无力阻止美军对于地面目标的大规模轰炸。



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