本周末，中国航空运动协会安徽省遥控航空模型飞行员执照考核在蚌埠市举行。据了解，目前，国家空管委已正式授权中国航空运动协会对空载7公斤以下无人机（轻小型无人机）进行规范飞行管理。“遥控航空模型飞行员执照”考核与汽车驾照类似，分为理论和实践操作，共有26位选手报名参加本次执照考核，考核通过后，由中国航空运动协会正式发证，全国通用。（融媒体记者胡艳）

在蚌埠六中汤和路校区，考生进行飞行操作实操考核，包括“垂直上升”、“悬停”、“自转一周”、“垂直矩形”等项目。考生易建军：“平常看飞行器在天上自由的飞翔，我也有点心动，考个证，在飞行的时候也安全一点，也合法。”

目前，国家空管委已正式授权中国航空运动协会对空载7公斤以下无人机（轻小型无人机）进行规范飞行管理。据了解，“遥控航空模型飞行员执照”考核与汽车驾照类似，分为理论和实践操作，考核通过后，由中国航空运动协会正式发证，全国通用。中航协遥控航空模型飞行员执照考核考官钱刚：“考试内容主要是两块，一块是理论的考试，理论考试包括法律法规和飞行的原理，还是一块是现场实际的测评，测评是指对这个飞行员他对模型、对遥控、对飞机的操控能力。”

近年来，无人机行业发展迅速，不但受到广大群众欢迎，还广泛应用于各行各业。但是操作这些无人机的驾驶员大多没有系统培训考取驾照，导致一些险情时常发生。安徽省航空航海协会秘书长袁慕瑾：“通过考级让模友们了解飞行的一些基本常识和国家对这方面的要求和规定，共同维护空域秩序打下良好基础。”

猎云网-09-:04

9月24日报道

9月23日，世界无人系统大会开幕，饿了么完成了无人机的首次公开亮相。据了解，饿了么无人机型号“E7”(中文名翼)，最高飞行速度为65千米/时，最大载重6千克，满载续航距离20千米。

这是饿了么内部研发的第3代无人机产品，各项核心指标上都达到了实际应用水平，尤其是挂载的外卖箱采用气柱材料特制，重量只有克，全球同类产品中是最轻的，但容积达到了20升。

按照饿了么的观点，中国即时配送行业即将进入3.0阶段，也就是为适应即时配送爆炸性的需求增长，平台抓住人工智能、大数据、智能硬件的技术革命机遇，即时配送主要发展动力从人力扩张转移到科技创新，效率持续大幅提升。

饿了么“未来物流”战略的核心，就是用3-5年的时间，打造以用户体验为中心、创新科技为动力、智能硬件为基础的即时配送体系，推动即时配送行业完成第三阶段的转型。助力单均配送时长突破30分钟的智能调度系统、业内首个冷热分离恒温外卖箱等等，都是饿了么这一年来在“未来物流”战略指导下孵化的创新成果。

饿了么还成立了“饿了么π事业部”作为“未来物流”的研发部门。第一个项目就是研发无人机配送系统，目前已形成一套基于同城物流的无人机配送流程和方法。

数据模拟和实际测试都表明，在特定条件下（如起送点到目的地距离较长，同向配送订单数较多），由无人机承担集散点A到B的干线运输，由骑手承担取餐点到集散点A、集散点B到目的地的支线运输，其配送时长及成本均相对纯陆路运输大幅下降。长距离、高密度的订单配送，将是无人机物流未来重要的应用场景。

截至年9月，饿了么无人机已经试验飞行数千次，突破了运输功能、飞行表现、载重性能、环境适应性、电磁兼容性等多项关键技术。E7之后，饿了么将继续推动无人机研究，新一代预计明年4月份投入测试。

另外，上海新金山工业发展有限公司与饿了么签署了战略合作框架协议，饿了么将获授权在金山工业区内建设无人机研发基地，并获该工业区内指定空域使用权。未来，金山基地将成为饿了么无人机的测试中心、研发中心和运营中心，这也将是全国首个即时配送无人机科研基地。

饿了么联合创始人、客服总监邓烨称，即时配送是互联网催生的新业态，“劳动密集型行业”不应该是它的标签。相信在创新科技浪潮的驱动下，未来，即时配送能真正从劳动密集型行业向技术密集型行业转型，让每一位即时配送从业者发挥更大价值，让即时配送这份职业更有尊严。

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