即便是全新替代车型的上市，也不会影响到上一代车型在大家心目中的地位，这就是大众R的魅力。从最初的R32到R36，再到今天的R20，拒绝很难，爱上它就等于爱上了不归路——改装。本次改联网实拍的是一台据说曾经干掉过原厂GTR的高尔夫R，车主大家习惯亲切的叫他“俗人”。俗世之人却喜欢干不俗之事，也许就是这台轮上匹高尔夫R诞生的初衷。 　　很多人喜欢将高尔夫R打造成为外观的焦点，而编辑则认为这款车更适合于性能方面的造就。就比如一位运动员，偶像包袱并不是它的重点，更多的经历和时间应该是放在运动机能的培养和训练上。俗人打造的这台R20，外观方面的改装成分较少，来自日本RAYS品牌的G25系列轮毂，为整车外观提升了不少动感。并且得益于锻造技术的制作工艺，也让这款轮毂具有了超轻量化的特质，大大减轻了车辆的簧下质量，无形之中为这台R20的操控提升做出了贡献。除此之外，俗人还为这台车外观改装了定制的碳纤维机盖，独特的机盖开孔造型有些类似于斯巴鲁sti的设计，不仅个性独特，同时也暗示出这台高尔夫R20蕴藏着不俗性能。至于动力方面的升级，这匹轮上马力从何而来，暂且先通过以下的改装项目来了解吧！

改装清单：RAYSG25轮毂定制碳纤机盖奔驰s大六刹车HHC后轮加大盘BILSTEINB16绞牙避震定制纯钛排气全段HR防倾杆CTS涡轮套件APR高压油泵外挂低压油泵铝仰角铝下摆臂JE锻造活塞Manley锻造连杆AEM水喷Haldex四驱分配器替换式中冷定制DSG油冷

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